Como ustedes saben, a fuerza de ser pesado, llevo unos meses advirtiendo del resurgir del sector transporte para este año 2013; Estamos asistiendo a la resurrección de Lázaro (YRCW); Hoy podemos ver un calentamiento importante en muchas del gremio, incluyendo algunas viejas conocidas del blog (EGLE, PRGN, ETC…); Quien os larga estos mítines, lleva tiempo mirando todos los días a esta en particular, esperando que se produjera un solo detalle, que hoy se ha producido: El primer «gap» o hueco alcista.
Lo vi un pelín tarde, pero no obstante como advertí a lo largo de la tarde en un comentario, compré a 2’00 dólares, que no es ninguna virguería, pero considero que no me puedo quejar.
En ese momento, había marcado unos máximos de 2’04 y aún no había tanteado siquiera la primera bajista que se puede ver en el gráfico, ya superada en intradia y espero que a final de sesión, también.
El aspecto es soberbio, moviendo en estos instantes, casi nueve veces su volumen medio de contratación diario; Como es lógico el resto de indicadores pintan divinamente bien y todo parece indicar (¡ya quisiera yo…!) que mañana incluso o muy pronto, nos deje un segundo escape de continuidad, certificando la verdad de esta escalada.
He elegido esta empresa, porque es importante, tiene liquidez suficiente y junto con Paragon Shipping (PRGN), forma mi tanden de favoritas, al igual que en su día me pronuncié sobre FSLR y SPWR, dentro del sector solar. En aquella ocasión no pude pescar ninguna, espero que este no sea el caso.
Para los nuevos o simplemente no puestos al día de lo comentado sobre este precio, copio y pego lo dicho hasta ahora en las anteriores dos entradas:
«Esta era la cotizada que usaba a principio del presente año para alertar sobre el resurgir del sector transporte, tan duramente castigado a lo largo de los últimos años. No crean ustedes que por los números que presentan hoy en cuanto a porcentajes de subida, se ha podido escapar algo, ¡en absoluto!. Tan solo nos están alertando sobre la posibilidad de un inminente y brusco movimiento, que todo aparenta será alcista.
Por tanto retomamos el asunto donde lo dejamos hace un par de meses, recordando a continuación lo que entonces os comentaba:
Atención con este sector, porque estamos ante algo parecido a lo sucedido con las solares, esto es, un grupo de empresas muy castigadas desde el comienzo de la crisis y que todavía no han despertado, pero las que han logrado llegar hasta aquí, habiendo atravesado un largo, penoso y desmesurado castigo de cinco largos años, cuando comiencen a poner en valor real lo que poseen, habrá que estar preparados para ver subidas vertiginosas en sus cotizaciones; Aviso de ello, porque podemos estar ante el principio, tal y como advertía en su momento de las solares.
Esta empresa infravalorada, casi en mínimos históricos, que posee decenas de buques de transporte, grandes petroleros y plataformas petrolíferas por todo el orbe, ha pasado por una gran re-estructuración, incluyendo la absorción de algunas otras compañías mas pequeñas.
Sus gráficos de momento dicen muy poco, si nos ceñimos al largo y al medio plazo, ya que tenemos un encefalograma plano los últimos cuatro años y por ello nos tendremos que ceñir buscando pistas, al corto plazo, dejando los primeros solo para imaginar el potencial futuro de esta cotización.
El gráfico en diario de la misma nos habla de un intento por resurgir del precio, con una gran vela que no había sido capaz de dejar desde hace mucho, muchísimo tiempo, detalle este de gran valor y muy significativo de cara a abrir la puerta a la esperanza y a la especulación.
Bien pues ya estamos en el día de hoy y en el gráfico de antaño, con las mismas lineas, tan válidas como ahora. En ellas vemos como el precio está luchando, de hecho ha superado en intradía la MM200 y caso de cerrar por arriba del nivel que delimita la misma, ya nos estaría enviando una bonita señal de alerta.
En fin amigos, entre ambos gráficos que a continuación os dejo, tenéis la información suficiente para situaros. En mi opinión, caso de que la cotización superase el nivel antes mencionado se podría ir en un abrir y cerrar de ojos a la conquista de los anteriores y últimos máximos de septiembre del curso anterior (2’75).
A partir de ese nivel que ya sería jugoso, iremos hablando y actualizando si fuera menester el hacerlo».
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¡BIEN!, dicho todo lo anterior y situados en el presente, solo tengo que dejaros la gráfica a estos instantes; Lo haré de momento, solo en diario, junto con los indicadores habituales.
Prestar atención a lo bonito de su aspecto y a partir de ahí, ustedes sabrán si les apetece seguir a este su servidor en la aventura «naval» que acaba de emprender, confiando llegar a buen puerto.
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ACTUALIZADO 19 DE MAYO DE 2013.
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Bueno, espadas en alto para la próxima semana en la que tendremos presentación de resultados. El aspecto gráfico está claro lo que parece pensar con respecto a aquellos, pero…..
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ACTUALIZADO 23 DE MAYO DE 2013.
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Como casi todos ustedes saben, quien suscribe se ha salido del precio a 1’96 dólares/acción; Lo pude haber hecho antes, pero también pude no haberlo hecho.
Lo que sucederá, nadie puede vanagloriarse de saberlo, pero lo cierto es que técnicamente hablando, la cotización nos ha dejado en diario una fea figura chartista, de alta fiabilidad, conocida como «isla bajista»; Ya les expliqué en lo que consistía en muchas ocasiones, la última que recuerdo creo que fue en BIDU, pero a la inversa, esto es, «isla alcista», como así acabó confirmándose con posterioridad.
Eso no me gusta nada de nada (salvo que la vela de hoy haga de «bebe abandonado» o nueva isla mañana), ni es bueno para el precio, al menos a corto. Así que ahí les dejo el asunto claramente dibujado en la gráfica del día actualizada.
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Quiero ser positivo creo que limpieza de bajos y una cierta sobre compra
Pues yo leer los leo todos… me he convertido en un mayor asiduo lector del blog desde que me decidí a escribir, es más, suelo esperar con cierto ansia encontrar nuevas entradas o actualizaciones cuando entro al blog, pero reconozco que con tanta buena recomendación es complicado decidir en que precios entrar y cuales no.
PD: Buenas tardes «SuperAlmirante Fungi» el marinero de segunda gonzofonzo le informa que ahora mismo en el puerto de Denia se encuentran lista la flota para zarpar con un día despejado y vientos de 10km/h
jajaja :laugh: «Nos van a dar la del calamar»……ehhhhhhhh!! ¡Que es broma!!!
:laugh: 
:laugh: 
:laugh: 
Quieres decir tau que no superaran al consenso,quizás??
¡¡Ojuu Súper con el goteo!!Espero que sea recuperado en el after en un plis…
DRYS.-Amigo Jesús, independientemente de que después de publicado el resultado, algunos se apunten al mas conveniente bombardeo, detalle humano habitual, aquí hay unos números claros: De las últimas siete presentaciones de resultados, han cumplido con el consenso ¡seis veces!; Después de la presentación de resultados de todas esas ocasiones, siempre ha bajado de media entre un cuatro y un ocho por ciento.
Desde mediados de 2008 no ha hecho otra cosa que bajar y estar mas plana que un rodaballo (¡que rico, por Dios!); El castigo recibido por las empresas de transporte ha sido brutal; Han desaparecido empresas y andan por la cueva quemándose el culete en las calderas del tio botero.
Los primeros brotes verdes se han empezado a ver en algunas del sector (EGLE, YRCW, etc…).
La preguntas a estas horas son dos:
1.-¿Esta empresa tendrá brotes verdes o no, y como los encajará?.
2.-¿Tu crees que los tendrá o no, y qué piensas que hará la cotización?.
Lo demás son……..por tanto…. ?:-)
vaya hostion. telita
Jajaja :laugh: ,por lo del rodaballo.
Parece están descontando algo,aunque la sobre compra era evidente.
El consenso espera una perdida de unos 40 millones….esperemos que le den la vuelta a esta previsión.
fijaros la bajada generalizada en un plis plas, debe haber dicho alguna tontería Bernanke o algo así…… :(
y tanto…ni que fuese el fin del mundo…
¡¡Ojú con el bernanke!!! ¡Que joio! ¡Podía haber elegido otro día!
DRYS.-Para que se hagan ustedes una idea de como están repartiendo entre «las transportes»….
Company name Price Change Chg % d | m | y Mkt Cap
DRYS DryShips Inc. 2.05 -0.20 -8.96% 827.11M
ORIG Ocean Rig UDW Inc 16.90 -0.62 -3.54% 2.22B
PRGN Paragon Shipping … 5.17 -0.18 -3.33% 31.49M
ESEA Euroseas Ltd. 1.15 -0.08 -6.50% 51.99M
FREE FreeSeas Inc. 0.688 -0.031 -4.36% 452,535.00
EGLE Eagle Bulk Shippi… 4.86 -0.50 -9.24% 80.70M
SBLK Star Bulk Carrier… 6.05 -0.02 -0.33% 32.67M
NM Navios Maritime H… 5.05 -0.27 -5.08% 521.44M
SHIP Seanergy Maritime… 1.87 -0.04 -2.09% 22.36M
NNA.UN Navios Maritime A… 3.93 0.00 0.00% 159.23M
CPLP Capital Product P… 9.26 -0.03 -0.32% 655.50M
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……….y en el resto ¡TAMBIÉN!. ?:-) :no: :shock: :pissedoff: :reallypissed: :devil: :ghost: :skeleton:
Bueno chicos, el indicativo de presentar resultados después nunca suma.., perdidas seguras, pero como dice el Super, siempre cumpliendo estimaciones.., ahora veremos si no es mas que una estrategia (la de los últimos días para dejar papel) o tiene mas consistencia en sus fundamentales..
Un poco de tiempo y suerte a todo el mundo..
Esto comienza a ser un zapateado en condiciones!!
Hablando de indices y acciones en Nasdaq!!
No ver a Manuel, es lo peor de que baje todo………. :( …….a ver si giran y lo vemos de nuevo por aquí.
¡Ánimo Manuel, que esto pasará!, hay cosas peores.
DRYS.-Atención al tobogán…..¡toca cobrar!.
Pierden 15 centavos por accion y ventas por debajo de lo esperado…
DRYS
¿Se la indica a la orquesta que siga tocando?
Los de primera ya han subido a los botes.
Tau , me gusta me comprare 1 acción.., quizás 2!!
Parece que hemos chocado con un iceberg…
Bueno.., aguanta el tipo bastante bien….!
Ufff! he estado un rato sin poder conectar con Nasdalandia….en Yahoo especifican que la pérdida fue de 0,10$ aparte unas perdidas en la venta de unos buques,en fin ,veremos si lo supera sin demasiado trance.
Eso suena bien Ojeador…eso mismo creo yo
Habéis vendido amigos o seguís dentro?
¿Super como lo ves tu? ?:-)
Creo que seguimos dentro…de momento… :soldier:
DRYS – Me largué en 2,20 (comprado en 1,84). Ayer ya me fastidió mucho perder los 2,30 y hoy no estaba dispuesto a sorpresas fuera de sesión. Me conformo con un 20% y a otra cosa, mariposa.
peor les han ido a las solares.
CSUN China Sunergy Co Ltd 1.92 -0.32 -14.29% 28.51M
JKS JinkoSolar Holdin… 8.31 -0.86 -9.38% 184.40M
TSL Trina Solar Limit… 6.11 -1.07 -14.90% 487.98M
HSOL Hanwha Solarone C… 1.36 -0.37 -21.39% 135.03M
STP Suntech Power Hld… 1.02 -0.26 -20.31% 184.46M
YGE Yingli Green Ener… 3.02 -0.53 -14.93% 460.95M
CSIQ Canadian Solar Inc. 7.52 -0.88 -10.48% 324.53M
SPWR SunPower Corporation 19.19 -1.81 -8.62% 3.09B
LDK LDK Solar Co., Lt… 1.66 -0.38 -18.63% 211.11M
JASO JA Solar Hldgs. C… 8.17 -1.31 -13.82% 66.09M
SOL ReneSola Ltd. (ADR) 2.42 -0.32 -11.68% 208.86M
¡Si señor se va recuperando 2,01$! :laugh:
Si Juancar,pero con lo que han subido….
Ya la tenemos en 2,06!!!! :laugh:
DRYS.-he estado viendo el capitulo 7 de juego de tronos (3ª temporada) «El Oso y la Doncella»; Como se flipan aquí, ¡la leche!.
Por lo que respecta a esta, nada del otro mundo, after en 2’06 de momento y capaz es de cerrar a la par, por lo que quedarían las cosas medio decentes.
p.d.: no es lo que yo esperaba, ¡conste!; No entré para esto, independientemente de como salga al final, que ya se verá.
DryShips Inc. (After) $ 2.06 0.03 1.44% vol…489,877
La 10ª CON MAS VOLUMEN DEL NASDAQ EN AFTER.
After Hours Volume: 500.077 After Hours High:2.08 After Hours Low:1.89
lo que me preocupa es que la bajista la puede volver a perder. y yo que pensaba que de esta saldria victorioso y creo q…
Hombre Súper estas ahí!!!
)
Quedó en 2,01$ al cierre del after….mañana antes de sesión tienen una conferencia y tal…que supongo levantará un poco los ánimos
Buenas noches… o mejor,buenos días
Noticia fresca sobre Ocean Rig (ORIG) filial de DRYS:
Pasan de perdidas de 0,35$ por acción a ganancias de 0,05$ mientras que el consenso esperaba una perdida de 0,20$ por acción.
http://translate.google.es/translate?sl=auto&tl=es&js=n&prev=_t&hl=es&ie=UTF-8&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.rttnews.com%2F2123499%2Focean-rig-udw-turns-to-profit-in-q1-on-strong-revenue-growth.aspx
Esto puede amortiguar o quizás impulsar la acción de DRYS
:-D :soldier:
Saludos cordiales
Por cierto DRYS posee el 74% de ORIG :laugh:
Corrijo el dato anterior,en la actualidad DRYS posee el 59% de participación en ORIG :worship:
Saludos y buenos días
pre 1.92 -8% a no mirarla mas en tres meses.
-8.13 % premarket
DRYS.-Buenas tardes a todos y lo dicho, ¡tocaba cobrar!. Ahora veremos si son capaces de cerrar el gap de apertura, sería muy importante el hacerlo y la RE-LECHE el que cerrara mañana viernes la semana en 2’07….¡menudo pedazo de doji!. En fin, ¿si nos quitaran la ilusión, qué nos quedaría?.
p.d.: Como decía ayer, esto no es lo que pensaba, pero….. :(
Jaja, tocaba? pero de no haber cobrado, cobramos o esperamos. Que aconsejas?
¡Dime que no,Súper!! ¡Esta MOBI tiene «ege»!! (En la que tengo involucrados a familiares,que antes eran amigos :beauty: )
¡Como aguantó ayer el chaparrón y que manera de recuperar hoy el gap!
Saludos
DRYS.-Buenas tardes de nuevo, ya en casa; Dos cosas: MOBI está haciendo un bonito movimiento y felicito a Jesús por ello, ya que tiene que tener muy contentos a sus familiares y amigos; DRYS de momento y si no cierra el hueco, que pinta regular a estas horas, nos dejará una «isla bajista» que no me gusta un pelo y lo digo para que sirva de aviso a navegantes, nunca mejor dicho.
Saludos.
Gracias Super, lo tendré en cuenta,que pena no haber vendido antes, pero me pilló fuera
Buenas tardes Súper
¿Consideras la salida?
Con sinceridad Jesús, no se que haré, de momento voy a esperar hasta quince minutos antes del cierre, estadisticamente suele merecer la pena y por otro lado, estoy comprado a 2’00 por lo que el agujero es pequeño.
Yo compre en 2.04 €, esperaremos, gracias!!